Podczas targów Aircraft Interiors Expo firma Thales zaprezentowała dziś (14 kwietnia) najnowsze rozwiązanie z zakresu pokładowej rozrywki – FlytEDGE Aura. Nowy system typu seat-end, oparty na chmurowej platformie FlytEDGE i wspierany przez pokładowe centrum danych, ma wyznaczać nowe standardy w branży systemów rozrywki pokładowej IFE (In-Flight Entertainment).
FlytEDGE Aura wyróżnia się przede wszystkim niską masą, według producenta jest o ponad 30 proc. lżejsza od poprzedniej generacji. Przekłada się to bezpośrednio na niższe zużycie paliwa i redukcję emisji CO2. Jednocześnie system oferuje wysoką wydajność oraz nowoczesną architekturę, zaprojektowaną z myślą o przyszłych technologiach.
Centralnym elementem rozwiązania są ekrany 4K HDR10+ Tandem OLED, które, jak podkreśla Thales, zapewniają wyjątkową jasność, kontrast i trwałość. Smuklejsze ramki zwiększają powierzchnię wyświetlania, a zmniejszony o 80 proc. moduł portów pozwala na lepsze zagospodarowanie przestrzeni pasażera.
Łączność i zasilanie na nowym poziomieNowy system oferuje szerokie możliwości łączności i zasilania urządzeń osobistych:
- dwa porty USB-C o mocy do 120 W, umożliwiające szybkie ładowanie laptopów,
- dwa jednoczesne połączenia Bluetooth 6.0 dla wysokiej jakości dźwięku bezprzewodowego,
- Wi-Fi 7 w każdym fotelu, zapewniające większą redundancję i stabilność połączeń.
Znaczny wzrost wydajności i modułowa konstrukcjaFlytEDGE Aura wykorzystuje nowoczesne procesory firmy Qualcomm, zintegrowane bezpośrednio w ekranach. Według producenta zapewniają one sześciokrotnie wyższą wydajność niż poprzednia generacja, co przekłada się na płynniejsze działanie systemu i szybszą nawigację. Uzupełnieniem jest nowa jednostka seat box o mocy 350 W, zdolna do obsługi konfiguracji czterech foteli jednocześnie oraz dynamicznego zarządzania energią.
Jednym z kluczowych elementów FlytEDGE Aura jest modułowa budowa, obejmująca trzy główne komponenty: ekran, moduł „smart” oraz moduł portów. Takie podejście pozwala na:
- skrócenie czasu napraw nawet o 50 proc.,
- szybką wymianę elementów bez konieczności demontażu całego systemu,
- łatwe aktualizacje i dostosowanie do przyszłych technologii.
System gotowy na przyszłośćJak podkreśla Thales, FlytEDGE Aura został zaprojektowany z myślą o długoterminowym użytkowaniu i łatwej modernizacji. Dzięki temu linie lotnicze mogą utrzymać konkurencyjność swoich kabin bez konieczności kosztownych, kompleksowych wymian wyposażenia.
– FlytEDGE Aura to najlżejsze, najjaśniejsze i najbardziej wydajne rozwiązanie IFE na rynku, stworzone z myślą o dzisiejszych i przyszłych potrzebach – powiedział Kurt Weidemeyer, wiceprezes ds. zarządzania produktami InFlyt Experience w Thales.
Nowa propozycja francuskiego koncernu wpisuje się w rosnący trend cyfryzacji doświadczenia pasażera i może w najbliższych latach stać się jednym z kluczowych standardów w nowoczesnych kabinach samolotów